চার্জিং অ্যালায়েন্স: 4,173 নতুন পাবলিক চার্জিং পাইলগুলি মে মাসে যুক্ত হয়েছিল, বছর বর্ষে 59.5% বেশি

১১ ই জুন, চীন চার্জিং ইউনিয়ন কর্তৃক প্রকাশিত তথ্যটি আনুষ্ঠানিকভাবে দেখিয়েছে যে মে 2018 পর্যন্ত জোটের সদস্য ইউনিটগুলি সর্বমোট 266,231 পাবলিক চার্জিং পাইলস প্রকাশ করেছে এবং জোটের সদস্যদের মাধ্যমে যানবাহনের পাইলগুলি 441,422 দিয়ে নমুনা দেওয়া হয়েছিল তথ্য তথ্য টুকরা। মোট প্রায় 708,000 চার্জিং পাইলস ব্যবহার করা হয়েছিল।

পাবলিক চার্জিং পাইলসের ক্ষেত্রে, 116761 এসি চার্জিং পাইলস, 84174 ডিসি চার্জিং পাইলস এবং 65296 এসি এবং ডিসি ইন্টিগ্রেটেড চার্জিং পাইলস রয়েছে। মে 2018 এ, এপ্রিল 2018 এর তুলনায় 4,173 পাবলিক-টাইপ চার্জিং পাইলস যুক্ত করা হয়েছিল। মে 2017 থেকে এপ্রিল 2018 পর্যন্ত, প্রতি মাসে প্রায় 8,273 পাবলিক-টাইপ চার্জিং পাইলস যুক্ত হয়েছিল এবং মে 2018 সালে, বৃদ্ধির হার ছিল 59.5%।

2257392-1

দেশে বড় আকারের অপারেটরগুলির সংখ্যা 16 টিতে পৌঁছেছে (চার্জিং সুবিধার সংখ্যা> = 1000) এবং বিশেষ সম্ভাবনাটি প্রথম ছিল। ১১০,8577 চার্জিং পাইলস তৈরি করা হয়েছিল, তারপরে স্টেট গ্রিড এবং ৫,,৫৯৪ চার্জিং পাইলস।

প্রাদেশিক প্রশাসনিক অঞ্চলে শীর্ষ দশটি পাবলিক চার্জিং পাইলগুলি হ'ল: বেইজিংয়ে 40,663, সাংহাইয়ে 34,313, গুয়াংডংয়ে 32,701, জিয়াংসুতে 27,586, শ্যান্ডংয়ে 20,316, তিয়ানজিনে 11,555, এবং হিবিতে ১১,২৩২ জন। আনহুইতে 10,757 এবং হুবাইয়ে 7,527।

প্রদেশ, জেলা এবং শহরগুলিতে সরকারী ও বেসরকারী চার্জিং সুবিধাগুলির সংখ্যা ক্রমাগত বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং বিদ্যুত্ চার্জিংয়ের পরিমাণ কিছুটা বেড়েছে, যা গত মাসের মতোই ছিল

2257393-2

জাতীয় চার্জিং শক্তিটি মূলত পার্ল রিভার ডেল্টা, ইয়াংটজি নদী ডেল্টা এবং মধ্য ও পশ্চিম অঞ্চলে কেন্দ্রীভূত হয়। বেইজিং মূলত বেসরকারী যাত্রী যানবাহনের দ্বারা প্রাধান্য পায়; গুয়াংডং, শানসি, জিয়াংসু, শানডং, হুবেই, সিচুয়ান এবং ফুজিয়ানের বিদ্যুৎ প্রবাহ মূলত বাসে। বিশেষ যানবাহনগুলি মূলত যাত্রী গাড়ি দ্বারা পরিপূরক ব্যবহৃত হয়; শানসির বিদ্যুত প্রবাহ মূলত ট্যাক্সিগুলির উপর ভিত্তি করে যাত্রীবাহী গাড়ি দ্বারা পরিপূরক। বৈদ্যুতিক বাস এবং ভাড়া হিসাবে বিশেষ যানবাহন বিদ্যুত খরচ সুস্পষ্ট।

বিদ্যুৎ চার্জ পাওয়ার ক্ষেত্রে শীর্ষ দশটি প্রদেশ এবং শহরগুলির আটটি প্রদেশ এবং শহরগুলিতে বিদ্যুতের খরচ রয়েছে যা প্রধানত বৈদ্যুতিক বাস এবং ট্যাক্সি দ্বারা অবদান রাখে। এর মধ্যে গুয়াংডং প্রদেশ 320.29 মিলিয়ন কিলোওয়াট শক্তি নিয়ে এগিয়ে নিয়েছে।

2257394

2018 সালের মে পর্যন্ত যানবাহন নির্মাতাদের জোটের সদস্যদের মাধ্যমে (বিওয়াইডি, এসএইসি, বিএইসি, জিয়ানঘুই, টেসলা, চাংগান, গেলি, চেরি, ডংফেং ইলেক্ট্রিক, দংফেং নিসান, গুয়াংজু অটোমোবাইল, এফএডব্লিউ, ঝিদৌ) নমুনা পাইলস তথ্য ছিল 441,422, এবং ব্যর্থ চার্জিং পাইলসের অনুপাত ছিল 31.04%। এর মধ্যে, "গোষ্ঠী ব্যবহারকারীরা নিজেরাই পাইলস তৈরি করেন" এর কারণে চার্জিং পাইলসের অনুপাতটি 16.27% ছিল যা "আবাসিক এলাকার সম্পত্তি সহযোগিতা করেনি" এর কারণে মিলে নি। বিল্ট চার্জিং পাইলসের অনুপাত 4.75% ছিল 75 "আবাসিক অঞ্চলে কোনও নির্দিষ্ট পার্কিংয়ের জায়গা নেই" বলে যে চার্জিং পাইলস তৈরি করা যায়নি তার অনুপাত 2.56% ছিল। "ডেডিকেটেড স্টেশনগুলির মাধ্যমে চার্জ করার কারণে" পিলিং চার্জ হওয়ার অনুপাতটি ছিল ২.60০। %, "কর্মক্ষেত্রে কোনও স্থির পার্কিংয়ের জায়গা নেই" এই কারণে, চার্জিং পাইলস যে অনুমান করা যায়নি তার অনুপাত 0.7%। "আবাসে স্থানে বিদ্যুৎ চার্জ করতে অসুবিধা" থাকার কারণে যে পাইলস চার্জিংগুলি নির্মিত হতে পারে তার অনুপাত ছিল 0.17%।


পোস্টের সময়: জুলাই -20-2020